疫情之下,佳节将至,上海德达医院呼吁谨防“猝死之王 ”
〖壹〗 、疫情之下佳节将至 ，上海德达医院呼吁谨防的“猝死之王”是肺栓塞 ，其源头常为下肢深静脉血栓，严重时可引发猝死。
一些想对学CAAC民航执照的准学员们说的话
〖壹〗 、各位准备学习CAAC民航执照的准学员们 ，以下是一些掏心窝子的话 ，希望能为你们提供一些方向和思考：疫情当下，学无人机的前景依然向好行业入口收紧 ，筛选优质人才：疫情前 ，无人机行业鱼龙混杂，大量技术一般的持证飞手靠低价竞争 ，导致市场内卷严重 。疫情期间 ，行业入口逐渐收紧 。
〖贰〗、如果你打算转行进入无人机领域，CAAC（民用无人驾驶航空器操控员执照）是近来国内唯一由民航局颁发 、具备法定效力的“准驾证 ”。没有它，你在商业领域的任何飞行都属于“黑飞 ” 。
〖叁〗 、考CAAC执照前的关键建议接受长期学习周期：无人机操作需系统积累 ，无法速成 。需预留至少3个月基础学习时间 ，并承担每小时800元左右的培训成本。选取CAAC认证机构：全国拥有民航局认证资质的机构不足50家，优先选取能提供“法规+技术+应急”全流程教学的机构 。
〖肆〗、学好CAAC无人机执照具有广阔的就业前景和希望 ，具体体现在以下方面：行业需求旺盛 ，薪资水平可观无人机技术已深度融入农业 、影视 、环保、安防等十余个领域，国内无人机驾驶员缺口超50万 ，且年均薪资涨幅达15% 。例如 ，大疆农业合作的植保飞手月收入可达5万-3万元，电力巡检岗位年薪普遍在10万-20万元。
〖伍〗 、就业方向局限性：CAAC证是民航局颁发的近来唯一合法无人机驾照证书 ，但本身有多个类目 。以中型垂起固定翼为例 ，在广东周边地区基本没有此类工作，局限性较大 。若从业方向并非以测绘 、航拍为主 ，考此类证书可能无法充分发挥其价值 ，但这并不代表该执照整体无用，只是特定类目在特定地区就业机会少。
