每天航班熔断日报——截止10.31日
在飞航班:法航AF198(周五航班 、周二航班)、AF20南航CZ34东航MU570 。CA934自8月初开始改飞首都机场。 东航MU570于10月24日入境航班累计有11例确诊病例 ,疑似触发熔断机制。 南航CZ348累计有5例确诊病例 。
每天航班熔断日报——截止9.20日
航班暂停情况:俄航SU208自10月3日起继续暂停运行1班;海航HU7986自9月26日起继续暂停运行1班;川航3U3816自8月29日起继续暂停运行4班;俄航SU216自9月26日起继续暂停运行1班;国航CA910自9月12日起继续暂停运行2班(后续入境呼和浩特);俄航SU200自9月19日起继续暂停运行1班;南航CZ8372自9月26日起暂停运行2班。
每天航班熔断日报——截止9.5日
〖壹〗、在飞航班:海航HU72国航CA908。意大利航线 在飞航班:国航CA950 、海航HU799勒奥斯航空NO946和NO976 。暂停航班:HU7992自8月22日起继续熔断2班;CA950自8月29日起暂停2班。确诊情况:NO946今日1例疑似确诊病例,累计2例,预计周二清零。塞尔维亚航线 在飞航班:海航HU7970 。
〖贰〗、截止2020年5月22日 ,美国股市一共经历了5次熔断。具体情况如下:第一次熔断发生在1997年10月27日。此次熔断源于亚洲金融危机引发的全球市场动荡,标准普尔500指数在当日交易中跌幅达到7%,触发了第一级熔断机制(暂停交易30分钟)。这是美股历史上首次实施熔断制度后的第一次触发 。
每天航班熔断日报——截止9.25日
波兰航空LO93于9月8日入境航班累计25例确诊病例 ,自9月26日起暂停运行2班。国航CA738今日5例疑似确诊病例,预计下周四清零。西班牙航线 在飞航班:海航HU72国航CA908 。病例情况:海航HU728累计1例确诊病例,预计下周一清零。
2022.6.10正版熔断午报,TK72咸鱼翻身
〖壹〗、世界航班熔断与运营动态土航(TK)熔断实锤但部分恢复 6月21日 、28日客运航班取消(熔断) ,7月5日、12日正常运营。5月31日航班有10人确诊,但民航局未追加熔断,土航“运气较好 ” 。新增统计航班 HO1606(新加坡-南京)、TR100(新加坡-广州) 已纳入熔断统计表。
〖贰〗 、022年6月10日正版熔断午报核心信息如下:熔断实锤与豁免情况土航(TK)豁免部分航班6月21/28日客运航班因5月31日输入10例确诊被熔断,但7月5/12日航班正常运营 ,属民航局“高抬贵手”的豁免案例。



